REPRO Klobouk zelený (2)

Použitá blůza (Coat, Man's, Cotton, Wind Resistant Rip-Stop Poplin). Velikost Medium Long. Kontrakt DSA 100-68-C-2821. Nášivka US. Army i nášivka se jménem jsou "in country made". Ramenní nášivka special forces je běžné armádní vydání. Blůza má několik oprav viz. foto.

Tato ochranná vesta T61-5, oficiálně označená jako MIL-A-43197, představuje fascinující kapitolu v historii vojenské výstroje. Vesta byla vyvinuta v polovině 60. let jako ergonomičtější a flexibilnější nástupce staršího modelu M1952A. Její inovativní konstrukce se skládala z více než 100 jednotlivých titanových plátů, které měly poskytnout lepší ochranu a pohodlí.

Ačkoliv byla v roce 1965 oficiálně zavedena jako standardní vesta americké armády, v praxi se nikdy masově nerozšířila. S eskalací války ve Vietnamu se ukázala být příliš nákladná a výrobně složitá pro masové nasazení. Armáda proto dala přednost jednodušší a levnější modernizované verzi vesty M1952A (tzv. "3/4 collar").

Navzdory tomu, že se jednalo o armádní design, našla vesta T61-5 své hlavní uplatnění jinde. Stala se typickou výstrojí pro jednotky amerického námořnictva operující na řekách a pobřeží Vietnamu (tzv. "Brown Water Navy") od roku 1966 a později byla používána i některými mechanizovanými a obrněnými jednotkami armády (1969-1971).

Klíčové vlastnosti:

• Oficiální označení: MIL-A-43197

• Běžný název: T61-5 Composite Armor

• Datum vydání standardu: 10. února 1964

• Konstrukce: Kompozitní materiál s více než 100 titanovými pláty

• Historický status: Nahrazena, výroba zrušena v roce 1972 bez přímého nástupce

• Primární uživatelé: US Navy ("Brown Water Navy"), mechanizované jednotky US Army ve Vietnamu

Tato vesta je výjimečným a vzácným sběratelským kouskem, který dokumentuje snahu o inovace v osobní ochraně během jednoho z nejvýznamnějších konfliktů 20. století.

Téměř nepoužitý Pistol Belt M-1956. Příčné tkaní. Velikost Large.

Nafukovací záchranný člun pro jednu osobu, typ LRU-3/P, USAF MIL-L-8664B(WP). Vyrobeno společností Rubber Fabricators Inc. (kontrakt DAAK01-67-C-916. Datum: výroby  -  1967. Velikost je přibližně 1,6 x 0,9 x 0,3 m max. (nafouknutý, ale se sklopenými kryty a spodními komorami). Černá a oranžová gumová konstrukce s jednou nafukovací komorou a dalšími stabilizačními komorami pod ní a nylonovými kryty.  Člun je i s originální mořskou kotvou/brzdou (specifikace č. MIL-A-3339A).  Člun je ve slušném stavu, drží vzduch, ale je určen pouze pro sběratelské účely a není doporučen pro běžné použití na vodě. Člun lze nafouknout pomocí autopumpičky.

Blůza v maskování ERDL. Horší stav s většinou původních nášivek. Štítky chybí, ale velikost je Medium - Regular. Blůza pochází z pozůstalosti po příslušníkovi Special Forces jménem Norton, který sloužil v US. Army od Vietnamu do 90. let.

Autentická dobová nášivka na kapsu (Pocket Patch) jednotky 1st Squadron, 1st Cavalry Regiment, známé pod přezdívkou "Blackhawks". Tato jednotka operovala ve Vietnamu (Chu Lai, Da Nang) často po boku Americal Division s obrněnými transportéry M113 ACAV a tanky M48. Nášivka je v provedení Cut Edge (tenký, neobšitý okraj) typickém pro 60. léta. Zadní strana vykazuje tzv. "Snowy Back" (bílé vyšívání). Stav: Použitá (odpáraná z uniformy).

Fantastický sběratelský set s kompletní historií: Letecká kombinéza K-2B (Very Light) z roku 1966, která patřila pilotovi bitevního vrtulníku (Gunship Pilot). Nášivka s Yosemite Samem identifikuje elitní Gunship Platoon "Bounty Hunters"(Lovci odměn) ze sestavy 191. útočné vrtulníkové roty (191st AHC). Kombinéza má původní koženou jmenovku "WITHINGTON, NATHAN N.". Nathan Withington je dohledatelný válečný veterán, který sloužil ve Vietnamu v letech 1966–67.

Skutečný "Big Boy" pro vážné sběratele: Masivní akustický a seismický senzor AN/QSG-126 v inertním (školním)provedení. Tyto senzory byly během války ve Vietnamu shazovány z letadel na Ho Či Minovu stezku (v rámci tajné operace Igloo White / McNamara Line), kde monitorovaly pohyb nepřítele. Tento kus z roku 1968 je v luxusním zachovalém stavu, váží úctyhodných 15 kg a měří 76 cm. Stabilizační křidélka jsou stále fixována původní papírovou páskou.